Por ahora, el proyecto es sólo eso, un proyecto. Todavía faltan pasos administrativos por cumplir. Aunque Muñoz no quiere pillarse los dedos hablando de plazos, sí que visualiza un horizonte para el inicio de las obras: entre 2027 y 2028, ya en la siguiente legislatura. Todo ello liderado por la promotora Hercesa, que ya se estuvo detrás de Miramadrid 1.
Para tranquilizar a aquellos que piensan que duplicar la población del municipio convertirá sus calles en una ratonera de coches, el alcalde asegura que se construirán bajo iniciativa privada dos carreteras que conectarán Miramadrid 2 con la M-50 y M-111. También lo prometieron cuando hicieron Miramadrid 1 (+)
