Así figura en una nueva herramienta interactiva en línea ('Airport Tracker'), que ilustra el impacto de las emisiones de CO2 generadas por las aeronaves que salen de los aeropuertos de todo el mundo. Presenta datos resumidos de los 1.300 mayores aeropuertos comerciales, que cubren el 99% de los vuelos de pasajeros.
La herramienta, creada por Overseas Development Institute (ODI), la federación europea Transport and Environment (T&E) y el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT, por sus siglas en inglés), muestra que los vuelos de salida de Madrid-Barajas emitieron 7,1 millones de toneladas de CO2 en 2019.
Ello supone la quinta cifra más alta de la UE, sólo por detrás de los aeropuertos de Londres Heathrow (16,2 millones de toneladas de CO2), París-Charles de Gaulle (11,5 millones), Frankfurt (10,6 millones) y Ámsterdam-Schiphol (8,1 millones).
Además, el de Madrid-Barajas es el vigésimo aeropuerto con las emisiones más altas de los aviones en los despegues en todo el mundo. (+)
La herramienta, creada por Overseas Development Institute (ODI), la federación europea Transport and Environment (T&E) y el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT, por sus siglas en inglés), muestra que los vuelos de salida de Madrid-Barajas emitieron 7,1 millones de toneladas de CO2 en 2019.
Ello supone la quinta cifra más alta de la UE, sólo por detrás de los aeropuertos de Londres Heathrow (16,2 millones de toneladas de CO2), París-Charles de Gaulle (11,5 millones), Frankfurt (10,6 millones) y Ámsterdam-Schiphol (8,1 millones).
Además, el de Madrid-Barajas es el vigésimo aeropuerto con las emisiones más altas de los aviones en los despegues en todo el mundo. (+)
